Eu Faço Trilha BLOG

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Sensação do ano para o mundo Off Road, Fenajeep !

Hoje vamos descrever um relato de um dos parceiros do nosso blog na famosa Fenajeep !

Bora ver !

Fazer parte do maior evento nacional de offroad FENAJEEP é indescritível, a sensação de participar de uma história que começou em 1983 com o Brusque Jeep Clube vai ficar registrado no coração e na memória dos 50 mil participantes.

Caminhando pela calçada em direção a FENAJEEP todos os seus sentidos aguçam, um evento democrático e sem distinção de sexo, credo, raça e idade, ver famílias seguindo em direção ao evento, a cidade inundada dos mais diversos tipos de veículos 4×4, o coração já palpita ao avistar a bandeira do Brasil na arena, balançando ao vento com o som de um bom do rock que ecoa por todo quarteirão, pessoas e grupos de várias tribos caracterizados… ahhhhh! Não tem sensação melhor.

O evento foi idealizado por Vilmar Walendowsky que tinha por objetivo de reunir apaixonados por 4×4, promovendo competições, exposições de veículos, peças e acessórios, mas além de tudo isso, agregar aficcionados pelo mundo offroad de todos os estados.

Os stands apresentam seus produtos, sejam vestuários, ornamentos de decoração, barracas de camping, peças e acessórios para incrementar seu 4×4, além de novos protótipos e máquinas personalizadas.

O que vi de interessante foram um Troller azul totalmente equipado e preparado pela empresa Q7 Offroad e um STARK que é um 4×4 totalmente brasileiro, a diesel permite rodas até 35 e é o único autorizado a rodar com essas medidas.

Aqui nós tambem fazemos Jaba !!! Rs …

Não podemos deixar de prestigiar as competições, muito bem organizado e com muitas emoções e desafios, segue um breve relato dos nossos amigos Adriana e Sérgio, que participaram pela primeira vez do Rally:

“A prova de rally da Fenajeep foi pura adrenalina ! Dividida em duas etapas, teve de tudo que a gente gosta:

– Estradinhas de terra com piso ruim, curvas e pedras no caminho, balaios e muita lama ! A habilidade do piloto e do navegador foi testada a todo instante.

Na primeira etapa teve estradão e estradinhas, com muita mudança de média, exigindo concentração do piloto. No final, a parte mais divertida: entramos em uma pista de motocross que deixou os navegadores em polvorosa – ali foi o chamado “neutrão” de meia hora e ficamos em uma parte alta de onde pudemos observar os demais competidores no balaio.

A segunda parte foi a mais difícil e exigiu bastante dos competidores. Entramos em uma área de reflorestamento com muita lama e piso escorregadio. Os competidores passaram várias vezes no mesmo local, de forma intercalada e com sincronia perfeita, demonstrando a excelente técnica do Diretor de prova Rafain Walendowsky. Nosso pneu não ajudou muito e, numa curva muito lisa, acabamos batendo o parachoque numa árvore. Passamos pela curva de novo e eu “cantei” para o piloto: ”árvore no escape!” e ele respondeu: “já conheço ela …..”
Saindo do reflorestamento, mais um teste de fogo para os navegadores: um terreno sem muitas referências a não ser a marcação do piso. Erramos uma entrada entre tulipas muito próximas, com diferença de apenas 10 metros, mas conseguimos retomar o caminho e finalizamos a prova, apesar do atraso de 3 minutos.
Ao final, conseguimos ficar entre os 10 melhores, o que nos deixou muito contentes por estarmos competindo com pilotos mais experientes e numa categoria acima da nossa.

Equipe : Need For Speed Rally Team
Sergio Maurano – piloto
Adriana Maurano – navegadora”

Parabéns as equipes e pilotos que competiram nos campeonatos das modalidades (Jeep Indoor, Gaiola Cross, Força Livre, Master, Stock)

É isto ai pessoal esta foi a Fenajeep deste ano e se preparem que de 30 de maio a 3 de junho 2018 vamos desfrutar novamente desta experiência formidável.

Como sempre agradeço os colaboradores do “Eu Faço Trilha” que estão neste Brasil a fora ! Se voce quer expor algo sobre trilhas mande sua matéria ou sua trilha nós pesquisamos e publicamos aqui …

Quer ver mais fotos clique aqui !

Colaboradores EFT: Paula, Alessandra / Trilha SP 4×4
Fonte: Fenajeep

 


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Descida da Estrada Velha de Santos – SP

Há aproximadamente um ano, a Estrada Velha de Santos (SP) – trecho de nove quilômetros que liga o planalto ao litoral – foi reaberta à visitação. Situada no Parque Estadual da Serra do Mar, acessível pelas cidades de São Bernardo do Campo e Cubatão, a Estrada Caminhos do Mar foi, na década de 1920, a primeira rodovia pavimentada com concreto na América Latina (marcando o início da era do automóvel em São Paulo).

Fechada para veículos em 1985, tornou-se destino turístico para passeios a pé cerca de vinte anos depois (esteve em manutenção entre 2011 e fim de 2013 por conta de deslizamentos de terra). O percurso é marcado por monumentos históricos, fauna e flora local, belezas naturais e mirantes com vistas exuberantes da baixada santista e também da Usina Hidrelétrica de Henry Borden.

Essa caminhada faz parte das 40 trilhas do Passaporte Trilhas de São Paulo.

Atrativos a serem visitados:

* Casa de visitantes do Alto da Serra
* Pouso Paranapiacaba
* Ruínas do Pouso
* Belvedere Circular
* Calçada do Lorena
* Rancho da Maioridade
* Padrão do Lorena
* Pontilhão da Serra
* Cachoeiras da Estrada Velha de Santos

Passeio virtual

Agora, a Estrada Velha de Santos também pode ser visitada virtualmente pelo Google StreetView. Em apenas um dia o Google coletou imagens feitas por carros equipados com avançada tecnologia de captura, possibilitando um tour de 360º pela primeira rodovia pavimentada do Brasil.

Clique aqui para para o Passeio !

Colaborador EFT: Paulo Sergio de Mendonça
Fonte: Parque Estadual Serra do Mar

 


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Voo Livre no Mirante do Topo do Mundo

Temos parcerias tambem com outros esportes e aqui vai um video bacana do canal
De Alma Lavada e com meu amigo Hercules Figueiredo que faz voo livre e é instrutor de parapente em Brumadinho/BH mas lá existem diversas trilhas que ainda iremos explorar, mas para quem gosta de natureza este lugar tem muita aventura !

Assistam o video clicando aqui !

Para quem for de Brumadinho/BH e estiver lendo este artigo entre em contato conosco ou comentem para sabermos as trilhas e podermos escrever sobre as trilhas.